Prépa sur gen2 rx7 kit large
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Prépa sur gen2 rx7 kit large
Salut salut !
Je viens vous monter ma dernière création
On peut dire que c'est un rx7 stage 1 avec kit carrosserie large !
J'ai tout réalisé à la main.
La peinture est faite à l'acrylique et avec un pinceau sûrement la plus belle réalisation que j'ai fait ( pour moi bien sûr ahah)
Niveau comportement, les voies plus larges à l'avant et l'arrière , ainsi que le surplus de poids, permette d'utiliser la voiture à 100% de ses capacités
Un vrais plaisir à piloter même si cela reste encore un peut tendu car ma piste n'est pas conçu pour ce modèle.
Bientôt une nouvelle montagne qui permettra de réaliser des courses avec les gen1 booster au max avec et contre les gen2 même modifié ( je parle pas de la vitesse juste du comportement ).
Sinon la modif est fait avec de la soudure à froid (ou pâte bi-composant) sculpté au cuteur + dremel. Puis un peut de ponçage pour la finition !
Avec lame en carbone de 1mm à l'avant et l'arrière.
Ce qui apporte énormément de stabilité
Bientôt le modèle sortira d'un moule et non d'une imprimante donc beaucoup, beaucoup plus légère !
Le teste bientôt
Et pour finir j'ai installé des amortisseurs plus souple ( ceux des toutes 1ère version de la gen1)
Meilleur grip
Et pour plus de vidéo n'hésitez pas à regarder ou vous abonné à ma chaîne YouTube je poste régulièrement dessus : Martin bret 21
Et je me permets aussi pour les plus grands fans de ces petit bolide doté d'une technologie géniale pour cette échelle : groupe face book : turbo racing officiel.
Il y a plein de belles piste et d'échange entre passionnés ! Tout comme sur ce fabuleux forum
Allez place au photos !
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On peut dire que c'est un rx7 stage 1 avec kit carrosserie large !
J'ai tout réalisé à la main.
La peinture est faite à l'acrylique et avec un pinceau sûrement la plus belle réalisation que j'ai fait ( pour moi bien sûr ahah)
Niveau comportement, les voies plus larges à l'avant et l'arrière , ainsi que le surplus de poids, permette d'utiliser la voiture à 100% de ses capacités
Un vrais plaisir à piloter même si cela reste encore un peut tendu car ma piste n'est pas conçu pour ce modèle.
Bientôt une nouvelle montagne qui permettra de réaliser des courses avec les gen1 booster au max avec et contre les gen2 même modifié ( je parle pas de la vitesse juste du comportement ).
Sinon la modif est fait avec de la soudure à froid (ou pâte bi-composant) sculpté au cuteur + dremel. Puis un peut de ponçage pour la finition !
Avec lame en carbone de 1mm à l'avant et l'arrière.
Ce qui apporte énormément de stabilité
Bientôt le modèle sortira d'un moule et non d'une imprimante donc beaucoup, beaucoup plus légère !
Le teste bientôt
Et pour finir j'ai installé des amortisseurs plus souple ( ceux des toutes 1ère version de la gen1)
Meilleur grip
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Martin- Pilote de voiture de sport
- Messages : 181
Date d'inscription : 11/02/2013
Localisation : Louhans
mscalibur aime ce message
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Martin- Pilote de voiture de sport
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Re: Prépa sur gen2 rx7 kit large
Pas mal du tout, bien que la peinture... je sais je la fait aussi au pinceau et c'est pas méga top mais a un mètre ca passe bien.
il n'y a pas beaucoup de différence entre les carrosserie d'origine et celle imprimer en 3d ( niveau poids )
mise à part celle de la mini ( 2 g )
celle de la gen 2 -> 4g
j'ai vérifier.
pour celle imprimer en 3 d :
205 gti ( pour gen 1 ) = 5g
ford ( pour gen 1 ) = 5 g
Audi 100 ( pour gen1 ) = 5 g
van ( agence tout risque ) ( pour gen1 ) = 8 g
dodge charger ( pas fini ) ( pour gen 2 ) = 7 g
doloréan ( pour gen2 ) = 5g
il n'y a pas beaucoup de différence entre les carrosserie d'origine et celle imprimer en 3d ( niveau poids )
mise à part celle de la mini ( 2 g )
celle de la gen 2 -> 4g
j'ai vérifier.
pour celle imprimer en 3 d :
205 gti ( pour gen 1 ) = 5g
ford ( pour gen 1 ) = 5 g
Audi 100 ( pour gen1 ) = 5 g
van ( agence tout risque ) ( pour gen1 ) = 8 g
dodge charger ( pas fini ) ( pour gen 2 ) = 7 g
doloréan ( pour gen2 ) = 5g
mscalibur- Pilote de voiture "pot de yaourt"
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Date d'inscription : 01/11/2022
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