Tour à pneu by Krogh

Salut,

Je ressuscite le post pour avoir des retours sur ce tour à pneu home made !

Je suis en train de m'en confectionner un avec le même principe du papier de verre plaqué sur une surface plane et je me demandais si le papier n'avait pas tendance à s'arracher au bout d'un certain temps sous la rotation des roues ?

Bonsoir

A ma connaissance une grande majorité des possesseurs des tours Krogh sont repassés sur des tours Hudy ou Pn
Bonne Soirée

Merci MH60 !

Si jamais quelqu'un sait pourquoi ça m’intéresse !

Salut,

sur un tour Pn ou Hudy le pneu tourne et la surface abrasive aussi (en sens inverse).
Sur un tour où le papier est à plat et le pneu tourne c'est plus "compliqué", il faut régler la vitesse pour ne pas brûler le pneu ou le déchirer. Il faut vraiment y aller tout doucement.
En plus le papier de verre se remplit très vite, la surface de contact étant très réduite.
Bref si tu veux faire un tour, fais tourner l'abrasif ou montes une lame comme sur le rectificateur de collecteur et prévois un variateur de vitesse et un réglage type micrométrique.

Voilà !

Merci pour tes précisions !

Une version simplifiée des tours du marché semble compliquée à concevoir pour être réellement efficace...

Pour la version "papier de verre sur plaque" j'ai réfléchi à une solution où le papier est rapidement interchangeable comme sur les ponceuses, mais il est bien probable que le bourrage se fasse au bout d'un seul pneu tourné, donc trop rapidement.

La lame pourrait être une meilleure solution. L'un de mes objectifs est de concevoir un tour moitié moins cher que ceux du marché en étant tout aussi efficace. C'est probablement utopique mais sait-on jamais...

Utopique...non, il suffit de supprimer les intermédiares !

Pour ce qui est de l'éfficacité pourquoi ne pas acheter un rouleau abrasif et l'adapter sur ton tour ?

Le rouleau est une solution en effet. Cela dit je lui préfère le système de lame dans l'absolu qui est je trouve plus efficace pour obtenir une surface nette du pneu.
Et puis j'ai en tête de produire ce tour en série s'il fonctionne au top... donc sans intégrer des pièces de marques concurrentes. La route va probablement être longue mais j'ai des moyens pour y parvenir.