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Maverick strada mt

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Message  Casseur63 Jeu 24 Oct 2013 - 14:04

Salut a tous,je revient sur le forum car j'ai une question a vous poser.je dispose d un maverick strada mt et je veut passer de 7,2v a 8,6v(nimh)mon vario accueille jusqua 11,1v,moteur 3300kv.pas de soucis de se coté la.je voudrais juste savoir si sa va cramer mon recepteur et mon servo de direction.(oui/non ; pourquoi?)
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Message  Invité Jeu 24 Oct 2013 - 14:10

je ne comprends pas ta question...
Si tu a déjà un 3300 Kv ....tu est équipé en brushless...
Donc il vaut mieux que tu mette tout simplement un accu lipo (7.4 volts pour 2S ) et tu gagnera en autonomie ..
Si tu veut plus de puissance ...tu passe en 3S (11.4 volts) mais franchement je te le déconseille ...
Ta transmission ne tiendra pas ..Embarassed 
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Message  Casseur63 Jeu 24 Oct 2013 - 14:49

oui mais pour du 8,4sa marche?pas assez de budget pour lipo
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Message  Casseur63 Jeu 24 Oct 2013 - 18:20

J'ai clairement peur que sa crame récepteur + servo de direction
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Message  Casseur63 Jeu 24 Oct 2013 - 18:49

Qu'en pensez vous???
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Message  bendu73 Jeu 24 Oct 2013 - 19:25

Le lipo c'est la meilleur solution pour gagner en autonomie/puissance.
Après si tu prefere risquer ton 8,4Volts qui, je pense, ne peut pas te cramer ton récepteur.
Un nimh comme tu dit coute peu être le même prix qu'un petit lipo 3000.
pour info une lipo 2s monte facilement à plus de 8Volts.
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Message  Invité Jeu 24 Oct 2013 - 19:25

j'en sait rien a vrai dire ...
A ta place je laisserais comme il est ou sinon lipo .en 2S..mais pas plus Embarassed 
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Message  Invité Jeu 24 Oct 2013 - 19:27

8.4 volts plus exactement ..quand il est bien chargé ..
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Message  Casseur63 Dim 16 Fév 2014 - 22:49

Désolé de déterrer le sujet, mais finalement je pense passer en 11,1 volt. Sa va augmenter vitesse/couple/acceleration? En fait j'aimerais que a l’Arrêt si j’accélère sa patine sur place Very Happy
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Message  Invité Dim 16 Fév 2014 - 23:08

Bonsoir

Tu peut ....c'est toi qui payera les pneus plus la transmission ..pas moi lol! 
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Message  Casseur63 Dim 16 Fév 2014 - 23:14

En fait mon probleme c'est que le monster tire long mais ne va pas vite...Donc je veut gagner du couple tout en conservant sa vitesse correcte....
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Message  Invité Dim 16 Fév 2014 - 23:37

Ben dans ce cas ..tu lui mets un pignon moteur plus petit ..tu le fait tirer plus court ...
Et tu monte un moteur 9 tours ...et tu verra que tu n'aura pas besoin de passer en 3S ..
J'ai eu un strada Xb (bon c'est pas un truck...ok) et j'ai monté cette motorisation dessus ..et je tenais les 1/8 eme sur circuit Tt ...
Mais j'ai quand même cassé une transmission...(couple conique) ...
Si tu veut évoluer ...sans trop casser ...je te conseille de changer de machine ... Embarassed 
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